2017年11月26日

サイクルスタンド・・・ミノウラ DS-532

所有していた26インチのサイクルスタンドが、700Cのタイヤだと後輪が浮かないので新しいサイクルスタンドを探していました。
信頼性が高いミノウラ製品を見つけたので購入しました。

この製品はチェーンステーで支えてシートステーで倒れない様に設計されています。
少し強度が心配でしたが、このスタンドで簡単な整備が出来ました。
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やっぱり、ミノウラ製品を購入して正解でした。



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2017年11月15日

MTBのシフターとフロントディレイラーを交換

先日、購入したシフターは使用しているフロントディレイラーの互換が無くフロントギアの3段のシフトが出来ず、ごまかして2段変速仕様にしていました。
3段のシフターで2段のシフトも上手く作動しないのでシフターと互換のフロントディレイラーに交換しました。

特に自転車のパーツは互換を確認しないと使えない事が良く判ったので、今回はしっかりと互換性を確認して購入しました。
以下のパーツを交換しました。今回はALTUSブランドで統一しました。
シフター:シマノ ST-M310 左右レバーセット 3X8S 4097円
フロントディレイラー:シマノ FD-M310 1354円
AMAZONで購入して合計は5451円でした。
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ちなみにリアディレイラーとシフターの互換性は無いみたいなので、今まで使用していたシマノSTXのままです。

交換したフロントディレイラーです。
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トップスイングなので取り付け位置が低いです。
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交換したシフターです。
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パーツの交換時間より調整時間の方が長かったですが、バッチリになりました。
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凄く古いMTBですが、パーツの互換を確認すればまだまだ活躍出来そうです!



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2017年11月12日

MTBメンテナンス

新しいロードバイクを購入しましたが、通勤に使うには色々と用品や部品が必要です。
暫くはMTBで通勤になります。

チェーンが凄く汚れていたのでメンテナンスをしました。
久々にチェーンを切って洗油(灯油)に浸して掃除をしました。
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歯ブラシで擦りましたが凄く汚れていました…
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シマノのIGチェーンでした。
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ついでにフレームにワックスをかけたり部品を取り外して清掃したり!
結構、時間がかかりましたが綺麗になりました。
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チェーンホイールのギアはアルミなのに錆びています。
チェーンの錆が移った感じです…
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綺麗になると愛着が湧きます!
暫くは通勤自転車として活躍しそうです!!

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Cannondale(キャノンデール) CAAD 8-6の中古を購入

凄く古いミヤタのMTBの部品を交換して乗っていましたが、ロードバイクに興味が出来てオークションで落札しました。
落札したのはCannondaleのCAAD 8-6でティアグラ仕様です。
2014年仕様で落札価格は60500円でした。
結構人気が有るらしく、落札には苦労しました。
落札したロードバイクは殆ど乗っていないみたいで状態は極上でした。
ラッキーな買い物が出来ました!

ネットではシマノの105ブランド以上が良いとの記事が多かったのですが、初心者なので入門用のロードバイクにしました。
やっぱりロードバイクってカッコ良いですね〜
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コンポーネントはティアグラです。
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タイヤは700-23Cで細いし自転車通勤でも楽に走れそうです!


でも盗難が心配です…
赴任先のアパートでは室内保管にします。
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2017年11月08日

MTBをシフター付きブレーキへ交換・・・シマノ ST-R243

使っているMTBはもう20年以上も前のものです。
流石にアルミの腐食が目立ってきました。
通勤に使い出してから会社の駐輪場に置いておくのが恥ずかしくなったのと、シフターがアナログだったのでギアチェンジすると2段飛んだりして走り難かったです。
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ネットで探すと良いシフターが有ったので購入しました。
お値段が少し高い方が良いと思い、「クラリス」ブランドにしました。
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シフターとブレーキのAssy品なので、手間はかかりますが取り付け自体は簡単です。
ディレイラーの可動範囲の調整をしてから交換しました。
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リア側のギアチェンジはレバー一つでシフトアップやシフトダウンが出来るので快適に行えます。
ところが、フロント側は3段ギアなのですが可動範囲が少なく2段しかシフトが出来ません…
仕方が無いので、最大ギアと二番目のギアチェンジが出来る様に調整して作業を終了しました。

後日、色々と調べて見るとシフターとディレイラーには相性が有る事が判りました。
知識が無くブランド品を購入したのが失敗でした(>_<)
シマノでは「製品互換情報」を公開していました。
2017-2018の情報はここで判ります

フロントの3段目は殆ど使用しないのでこのままでも良かったのですが、やっぱり気持ちがスッキリしないので対応するフロントディレイラーを購入する事にしました。

とりあえず、通勤の時にはフロントギアは最大に固定だし、リア側のギアチェンジは出来るので通勤に使っています。
腐食も無いし、クラリスの名前はカッコイイです!

シフターに対応するフロントディレイラーの取付が終了したら、ここでご報告しますね。



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2017年11月07日

ユニクロのジョガーパンツ・・・自転車通勤

自転車通勤で使えるパンツを探していました。
サイクリング用のパンツって結構ピッタリのロードタイプが多いです。
通勤スタイルなのであまりにピチピチのパンツは恥ずかしいので使えません…

綿パンだと汗で大変になります。
今の季節だと大丈夫なのですが、生地が伸びる方が自転車のペダルを回し易いです。

そこで、ユニクロのジョガーパンツを買いました。
既に季節が終わっているのでお店にある分だったので思わず2着購入しました。
生地はスーパーストレッチですし、ベルト通しもついています!
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ユニクロなのでお値段もリーズナブルでした。
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ズボンの裾は絞られているのでギアに絡まなくて良い感じです。
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メッシュのポケットや後ろのポケットにはチャックが付いているので夏でも大丈夫そうです!
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今の季節でも寒くはないので3シーズンは使えそうです!
使用感も良く、生地が伸びるのではいていて楽なので、車通勤の時も使っています!!

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2017年10月31日

自転車用のヘッドライト・・・GENTOS(ジェントス)閃 355 SG-355B

自転車通勤をたまにしていますが、都会と違い帰宅時間は街灯も無く真っ暗な場所が多いです。
先日、ダイナモ式のLEDライトを装着しました。
自宅でのチェックは凄く明るかったライトでしたが、自転車のライトだけで走るには暗過ぎです…

ネットで色々と探していたら電池式のライトが有りました。
本来は自転車用ではないのですが、ヘッドライトを保管するホルダー、ストラップ、ハンドルに取り付けるホルダーが付属していました。
自転車に乗らない時でも懐中電灯として長く使えそうです。
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実際に自転車に取り付けて夜に走るとメッチャ明るいです!
照らせる範囲が変えられるのも良い機能です。

単四電池3本使うのがネックですが、明るいに越した事は有りません。
ダイナモ式のライトを使わず、購入したライト一本でも安心して走れます。

明るい分、電池の消耗も激しいみたいなので、スペアのライトの持ち運びは必要だと思います。
防水なので、色々なシーンで活躍出来そうです!



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2017年08月21日

MTBのシートポスト交換

先日、MTBのリフレッシュを行っている時にシートポストに亀裂を発見しました。
結構長い亀裂なので昨日、今日出来た訳では無いと思います。
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シートポストの直径を計測してアマゾンで注文しました。
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実際には注文した28.6mmより0.2mm程度細かったのですが、実際に交換すると硬くてなかなか入りませんでした。
ゴミなどが付着しているのだと思います。
先日購入したラスペネを塗布して入れました。
一度入ると抜き差しは軽くなりました。

リフレクターを装着して交換が終了しました。
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MTBのリフレッシュはやっと完了しました!!
シートポストのロゴがカッコイイです。




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2017年08月18日

MTBのリフレッシュ

数年前に整備したMTBですが、乗らなくても色々な場所が経年劣化してきました。
乗っていると劣化が遅くなる訳じゃないと思いますが…
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先ずはタイヤですね。
装着していたタイヤは数十年前のタイヤです(-_-;)
流石にひびが入り、サイドにはカーカス?が浮き出てきました。
このタイヤの跡に1.1インチスリックタイヤを履いていたのですが、細すぎて気を遣うのでこのタイヤに戻しました。
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シフターのアウターも結構ボロボロになっています。
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先日、サイクルショップに行きましたが、26インチのタイヤは殆ど在庫が無かったです。
時代が確実に変わっているようです。
でも特価品で26x1.5のスリックタイヤを見つけ購入しました。
履いていたサイズは1.95だったので、それほど細くはなりません。
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シフターとブレーキのアウターも交換して結構良い感じになりました。
特にタイヤの効果は大きく、凄く静かになりました。
今まではトラックのパタンノイズでした(-_-;)
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鍵もライトも付いているので、赴任先でも気軽にMTBに乗れるようになりました!!

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2017年08月15日

MTBのハンドル交換

以前、装着していたハンドルですが、幅が広いのでオリジナルのハンドルで乗っていました。
しかし前傾姿勢が厳しいのでアップハンドルに再度交換しました。

幅が広いので片側15mmカットしました。
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両方で30mm程度狭くなりましたが、良い感じになりました!
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姿勢もかなり楽になり通勤にも使用出来そうです!

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2017年08月06日

MTBにLEDダイナモライトと鍵の取付

赴任先にMTBを持って来ていますが、使用頻度がメッチャ低いです…
理由は走る時にワイヤーロックと電池式ライトを取り付けるので、走る前の儀式?が多く面倒なためです(>_<)
ネットを見ていたらMTBのVブレーキ台座に取り付けるライトのホルダーと鍵が有りました。
早速購入して装着しました。

 


カギは少し前に購入していたので、1327円で、ダイナモブラケットは1091円でした。

最初にダイナモブラケットを取り付けました。
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Vブレーキの取付台座を利用しますのでネジを二本外してブラケットを付けてネジを締めるだけです。
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このブラケットに先日ママチャリに取り付けたダイナモライトを取り付けました。
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次はカギです。
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付属していたネジが長く、私のMTBには使用できませんでした…
仕方が無いので、元のネジを取り付けました。
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バッチリ取り付けが終了しました!!
これで気軽にMTBに乗れます。

LEDライトは動くと直ぐに明るいのビックリしました。
ダイナモを付けると少しペダルが重くなりますが、トレーニングだと思って頑張ろうと思います!!



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2017年07月30日

ハブダイナモの自転車ライトもLED化

先週取り付けたLEDライトが明るくて具合が良いのでハブダイナモの自転車もLSDライト化しました。
購入したのはPanasonicです。
アマゾンで1491円でした。先週取り付けたダイナモ付LEDライトは1509円でしたので、ダイナモが無い分安いのかも?


購入した自動点灯ライトはコードが1本で、今まで装着していたライトと簡単に交換が出来ました。
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コードクリップが付いているのは良心的です。3か所取り付けました。
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今までのライトが暗かったので明るさは激変しました。
でもLEDのために指向性が強いです。
自転車のLEDライト化は良い感じです!!


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2017年07月23日

自転車にLEDライトを装着

いつも使っているママチャリのライトがやたらと暗くダイナモの音がうるさくなってきたのでLEDライトに交換しました。
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装着したのはPanasonicのLEDライトです。
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ママチャリにはライトのステーが有るのでボルトオンで装着できます。
ネジ1本を緩めて、付属しているネジ1本で固定です。
ネジ以外にもワッシャーや周り止めワッシャーが付属しているので、本体以外に必要なものはありませんでした。
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早速、夜に試乗しましたがやたらと明るいです。
白色のライトがLEDの証です。
光軸を下向きにしないと対向車の迷惑になりそうです。

LEDの特性で少し指向性が強いのは仕方が無い感じです!



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2015年09月20日

ママチャリのカゴ交換

家族のママチャリのカゴが錆びてしまい、みすぼらしい感じになってきました…
結構錆びていますし、長い間使ったカゴです。
交換する事にしました。
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今回のカゴは錆び対策でプラスチック製にしました。
今度は耐候性が少し心配ですが、錆びる事は有りません。
カゴを交換しただけでも綺麗な自転車になりました。
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2014年09月28日

MTBバイクサイクリング・・・25km

今週末は風邪を引いて自宅に帰れませんでした。
具合が良くなり時間を持て余しそうだったのでMTBでサイクリングをしてきました。

目的地は特に無いのでホームセンターにバイクショップ、山岡屋ラーメン平出雷電神社に行きました。

・ライコランドと山岡屋
なんと隣合わせでありました。一回で二度美味しい結果です。
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・山岡屋
醤油ラーメンが610円で、麺固め、油少なめ、味は普通で注文しました。
麺が太くて美味しかったです。
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・鬼怒川
鮎つりしている人が多かったです。
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・柳田大橋
鬼怒川を越える橋です。
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・平出雷電神社
途中にあった神社です。面白そうな名前なので寄り道しました。
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MTBだとどんな場所でも駐輪出来ます(^_^)v
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走行距離は25kmでした。
長い時間自転車こぎをしていないので太股が筋肉痛になりました(^^ゞ
でも結構汗をかいたので良い運動だったのは確かです。

自転車サイクリングも面白いです。
徐々に距離を伸ばしていければ良いかもしれません。


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2013年02月23日

自転車の後輪タイヤ交換

家族が使っている自転車ですが、ふと見ると溝が全くなくなりツルツル状態でした。
雨の日は危ないので直ぐに交換する事にしました。

近くのホームセンターでタイヤを1080円で購入し、今回はチューブは使い回しにしました。
ロングライフをうたっているブリジストンのタイヤと悩みましたがお値段が倍なので止めました・・・(^^ゞ

後輪タイヤの交換は面倒で後輪は外さないと交換が難しいです。
なのでタイヤの交換より周辺部の部品関係に時間がかかります。

それでも1時間程度で終了しました(^_^)v

・ツルツルのスリックタイヤ
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・タイヤ比較
当然新品なので溝が深いです!
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・タイヤ交換終了
これで暫らくは問題無く走れます。
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タイヤが新しいと走りも軽くなった気がします!!

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2012年03月25日

自転車のオートライト化

不要になった部品取り自転車の部品を交換するだけで、オートライト化できました。いたって簡単です。

この部品取り自転車は子供が使用していたのですが、盗難に合い、全く出てこなかったので新しい自転車を購入したら見つかった自転車です。
しかしリアのリムが曲っているので部品取り自転車にしました。

交換する部品はタイヤの付いた前輪のホイールとライト関係のみです。
作業時間は30分程度でオートライト化ができました。

・オリジナル仕様の前輪
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・オートライト化した前輪
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交換後に明るさセンサーを手で隠してチェックして点灯する事を確認しました。
これでペダルが重くならずライトが点灯できます(^_^)v

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2011年03月06日

4台分のママチャリタイヤ交換

不要になった自転車2台を処分しようと思いましたがタイヤの山が現在使用している自転車より多かったので、交換する事にしました。

ママチャリの場合、前輪のタイヤ交換はすぐにできますが、後輪は結構面倒です。
スタンド、チェーン、ブレーキを外してやっと後輪が外せます。

面倒なのはタイヤを交換した後の調整です。
一番面倒なのはチェーンラインの合わせです。

結局4台のママチャリの前後タイヤ交換をするのに6時間以上もかかりました(^^ゞ

さてと、不要になったママチャリの処分予約をしないと!
自転車は一台600円です。

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